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![比亞迪高級(jí)副總裁廉玉波：新能源汽車往哪開？]()
比亞迪高級(jí)副總裁廉玉波：新能源汽車往哪開？
作為比亞迪的高級(jí)副總裁，廉玉波2004年加入比亞迪，就任13年，主持研發(fā)秦、唐、元、宋、e6、K9等各類新能源汽車和客車。在新能源車領(lǐng)域中，有深厚的技術(shù)和管理功底。在本篇文章中，廉玉波詳細(xì)的闡述了比亞迪的新能源發(fā)展戰(zhàn)略，以及對(duì)行業(yè)相關(guān)發(fā)展的深度看法。比亞迪高級(jí)副總裁 廉玉波目前新能源汽車有這幾個(gè)趨勢(shì)：第一是電動(dòng)化，目前電動(dòng)汽車還是占新能源汽車的絕大部分，也是之后新能源汽車最主要的構(gòu)成部分。&nbs
2017-10-05 人禾電子 85
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![8月新能源乘用車銷量5.3萬(wàn)輛，同比增73%]()
8月新能源乘用車銷量5.3萬(wàn)輛，同比增73%
根據(jù)全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（下稱乘聯(lián)會(huì)）9月8日發(fā)布的數(shù)據(jù)，8月新能源乘用車銷量達(dá)5.3萬(wàn)輛，環(huán)比7月增長(zhǎng)1萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)73%。其中8月純電動(dòng)A00乘用車銷量2.4萬(wàn)臺(tái)，占比純電動(dòng)乘用車57%份額，仍為最大市場(chǎng)。此外，崔東樹預(yù)計(jì)今年的金九效果將更加突出。北汽EC系列/知豆D2/比亞迪宋排前三車型方面，8月銷量前三名分別是北汽新能源EC系列、知豆D2、比亞迪宋。其中排名變化最大的是吉
2017-09-11 人禾電子 41
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![新能源汽車 如何行穩(wěn)致遠(yuǎn)]()
新能源汽車 如何行穩(wěn)致遠(yuǎn)
繼江淮大眾合資項(xiàng)目獲批，成為第十五家獲得生產(chǎn)資質(zhì)的新能源乘用車企業(yè)之后，北汽與戴姆勒日前簽署協(xié)議，共同投資50億元建設(shè)純電動(dòng)車生產(chǎn)基地。與此同時(shí)，特斯拉電動(dòng)汽車國(guó)產(chǎn)計(jì)劃也已提速?！ ∪欢?，與新一輪新能源汽車“合資熱”形成鮮明對(duì)比的是，曾經(jīng)高速增長(zhǎng)的市場(chǎng)正回歸理性。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，伴隨著補(bǔ)貼退坡，今年上半年，中國(guó)新能源汽車銷量增幅只有14.4%，這一數(shù)據(jù)與前些年相比并不算耀眼——2016年
2017-08-12 xiaoxue 78
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![2017上半年新能源車市場(chǎng)格局]()
2017上半年新能源車市場(chǎng)格局
2017年已經(jīng)過(guò)半，新能源汽車市場(chǎng)在經(jīng)歷了年初的動(dòng)蕩之后，逐漸回歸理性。1-6年國(guó)內(nèi)共計(jì)產(chǎn)銷新能源汽車21.2萬(wàn)輛和19.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)為19.7%和14.4%。上半年的總體表現(xiàn)主要體現(xiàn)出三大特征：一是產(chǎn)銷規(guī)模不斷擴(kuò)大的同時(shí)，增速大幅放緩；二是新能源乘用車產(chǎn)銷量分別完成17.9萬(wàn)輛和16.4萬(wàn)輛，主體作用仍然突出；三是純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成17.5萬(wàn)輛和16萬(wàn)輛，純電驅(qū)動(dòng)特征愈發(fā)清晰。當(dāng)然，
2017-07-29 admin 53
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![從各國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)狀解讀新能源汽車雙積分]()
從各國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)狀解讀新能源汽車雙積分
樂清市人禾電子有限公司是浙江最好的銅排廠家,專注于新能源電動(dòng)車電池銅排連接、電工連接銅排、編織銅排、軟銅排連接、線纜連接以及絕緣保護(hù)套生產(chǎn)、研發(fā)和銷售。產(chǎn)品符合歐盟環(huán)保、UL阻燃，ISO9001管理體系認(rèn)證要求。
2017-07-27 admin 111
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![新能源汽車產(chǎn)業(yè)背后的商業(yè)邏輯]()
新能源汽車產(chǎn)業(yè)背后的商業(yè)邏輯
當(dāng)前，我們正處在從工業(yè)文明向信息文明交替的時(shí)代，新舊更迭、萬(wàn)象更新。社會(huì)正變成一個(gè)大熔爐，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、新能源等與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合，跨界和創(chuàng)新正成為新商業(yè)時(shí)代的標(biāo)簽，不同的產(chǎn)業(yè)相互融合構(gòu)建出新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)和商業(yè)邏輯。而新能源汽車產(chǎn)業(yè)無(wú)疑是最引人關(guān)注的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，作為全球新能源汽車制造和消費(fèi)的中心和最大市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)巨大的商業(yè)前景和市場(chǎng)空間吸引著全球資本、跨國(guó)巨頭、本土資本和跨界企業(yè)的爭(zhēng)相
2017-07-25 admin 63
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![工信部：新能源汽車雙積分辦法近期將發(fā)布]()
工信部：新能源汽車雙積分辦法近期將發(fā)布
樂清市人禾電子有限公司是浙江最好的銅排廠家,專注于新能源電動(dòng)車電池銅排連接、電工連接銅排、編織銅排、軟銅排連接、線纜連接以及絕緣保護(hù)套生產(chǎn)、研發(fā)和銷售。產(chǎn)品符合歐盟環(huán)保、UL阻燃，ISO9001管理體系認(rèn)證要求。
2017-07-25 admin 38
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![銅排的定義和應(yīng)用]()
銅排的定義和應(yīng)用
定義銅排是一種大電流導(dǎo)電產(chǎn)品，適用于高低壓電器、開關(guān)觸頭、配電設(shè)備、母線槽等電器工程，也廣泛用于金屬冶煉、電化電鍍、化工燒堿等超大電流電解冶煉工程。電工銅排具有電阻率低、可折彎度大等優(yōu)點(diǎn)。銅排又稱銅母線、銅母排或銅匯流排、接地銅排，是由銅材質(zhì)制作的，截面為矩形或倒角(圓角)矩形的長(zhǎng)導(dǎo)體，由鋁質(zhì)材料制作的稱為鋁排，在電路中起輸送電流和連接電氣設(shè)備的作用。 銅母線的質(zhì)量要求執(zhí)行的是GB/T 5585.
2017-07-22 lingli 324
